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投資策略:展望2023年中國企業(yè)出海,有三點值得關(guān)注,一是海外出行需求有望回暖,推動線下消費逐步修復;二是中國產(chǎn)業(yè)升級,將強化部分行業(yè)的比較優(yōu)勢,企業(yè)出海競爭力有望提高;三是我國電商出海、互聯(lián)網(wǎng)出海將完善消費品和文化類產(chǎn)業(yè)的相關(guān)企業(yè)出海的“基礎(chǔ)設(shè)施”,且流量紅利有望推動中國企業(yè)由“供應鏈出海”向“品牌出海”轉(zhuǎn)變。建議關(guān)注三條投資主線:(1)短期關(guān)注海外存在供需缺口的產(chǎn)業(yè),把握具備業(yè)績超預期可能性的賽道和標的,如便攜式儲能的華寶新能、安克創(chuàng)新;(2)中期關(guān)注中國制造中具有較強壁壘,國際分工中具有比較優(yōu)勢的行業(yè),如新能源汽車行業(yè),如上汽集團、吉利汽車、長城汽車、比亞迪、蔚來汽車和小鵬汽車;關(guān)注具有較好產(chǎn)品力且具備區(qū)域滲透率提升邏輯的游戲行業(yè)出海(3)長期關(guān)注中國企業(yè)在“供應鏈出海”到“品牌出海”到“文化出海”的發(fā)展節(jié)奏中享受升級趨勢且向海外擴張迅速的“基建平臺”跨境電商,如阿里巴巴、京東、拼多多。
回顧2022年,中國企業(yè)出海行穩(wěn)致遠:宏觀層面:過去三年,中國出口經(jīng)歷了份額提升、外需擴張、外需回落等過程,2022年以來,中國對歐美出口增速顯著下降,其中對美國出口金額同比下降7.6%,亞洲出口占比達47%成為我國出口支柱,預期2022年四季度出口總量承壓,結(jié)構(gòu)化特征更加顯著;政策層面:多省發(fā)力,多策并舉,從物流、電商、金融等多角度幫扶出海企業(yè)提質(zhì)保穩(wěn);行業(yè)層面:受歐洲能源危機與行業(yè)比較優(yōu)勢影響,截至2022年10月,受歐洲能源危機與行業(yè)比較優(yōu)勢影響,上游資源如稀土、氧化鋁出口金額增速較大,分別約為56.8%、237.9%,汽車(包括底盤)出口金額同比增加103.6%中國制造出口逐步邁向高質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展階段;公司層面,出海產(chǎn)業(yè)營收和凈利潤增速回歸常態(tài),電新保持高景氣度,農(nóng)林牧漁大幅改善。
展望2023年,我們建議出海產(chǎn)業(yè)投資圍繞以下三條主線推進:一是關(guān)注海外高耗能產(chǎn)業(yè)供需缺口,把握具備業(yè)績超預期可能性的行業(yè)和企業(yè);二是關(guān)注中國制造中具有較強壁壘、國際分工中具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)和公司,關(guān)注具有較強產(chǎn)品力,具備滲透率提升邏輯的賽道;三是關(guān)注受益出海基礎(chǔ)服務(wù)要素紅利的企業(yè),把握“供應鏈出海”到“品牌出海”到“文化出海”的發(fā)展節(jié)奏,關(guān)注流量紅利帶來的投資機會。
我們預計2023年隨著海外出行需求回暖,線下消費修復可期,結(jié)合地緣政治等因素擾動造成的海外高耗能產(chǎn)業(yè)供需缺口,在出口金額增速面臨下行風險的情況下,中國出口仍有結(jié)構(gòu)性亮點;
中國制造價值依舊穩(wěn)固,中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)正在日趨完善,制造業(yè)投資將會具有較好的投資價值,在我國制造業(yè)優(yōu)勢正由用工成本等傳統(tǒng)要素向統(tǒng)一大市場、數(shù)字化紅利等現(xiàn)代化要素轉(zhuǎn)變的背景下,中國產(chǎn)業(yè)升級有望進一步強化中國制造的比較優(yōu)勢,提高企業(yè)出海的競爭優(yōu)勢。因此我們認為中國制造中具有較強壁壘、國際分工中具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)將具有較好的投資價值;
目前在內(nèi)因與外因的共同驅(qū)動下,中國互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)擁抱海外新市場,為中國產(chǎn)業(yè)出海打下“通路”、完善“基建”,出海產(chǎn)業(yè)將迎來新格局。電商SaaS(如京東、天貓、拼多多)、游戲(如三七互娛)和社交媒體(如TikTok)的成功出海有望將中國新消費和新文化帶出國門,推動中國企業(yè)由“供應鏈出海”向“品牌出海”的轉(zhuǎn)變。因此,我們認為2023年投資出海企業(yè)的重點應該是關(guān)注在海外市場具備產(chǎn)能優(yōu)勢和出海范式轉(zhuǎn)變帶來的投資機遇。
風險因素:地緣政治沖擊不斷;外需走弱超預期;產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈斷點;企業(yè)出海運營不及預期;短期供需關(guān)系變動引發(fā)成本上行。