(相關資料圖)
《華爾街日報》7月28日消息,美國聯邦監管機構提議對輕型轎車和卡車實施更嚴格的燃油經濟性標準,稱修訂后的規定將為消費者節省油錢,并減少污染。美國全國高速公路交通安全委員會(NHTSA)周五提出2027年至2032年車型的新燃油經濟性標準,規定了美國車輛每加侖燃油必須行駛的里程。到2032年,該機構的提議并沒有強制要求汽車制造商提供電動汽車,但可能會迫使汽車行業大幅增加電動汽車銷量以遵守規定。NHTSA表示,在最終確定規則之前,將在未來60天內聽取對該提案的意見。
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《華爾街日報》7月28日消息,美國聯邦監管機構提議對輕型轎車和卡車實施更嚴格的燃油經濟性標準,稱修訂后的規定將為消費者節省油錢,并減少污染。美國全國高速公路交通安全委員會(NHTSA)周五提出2027年至2032年車型的新燃油經濟性標準,規定了美國車輛每加侖燃油必須行駛的里程。到2032年,該機構的提議并沒有強制要求汽車制造商提供電動汽車,但可能會迫使汽車行業大幅增加電動汽車銷量以遵守規定。NHTSA表示,在最終確定規則之前,將在未來60天內聽取對該提案的意見。