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10月9日，1650輛“重慶造”汽車啟航出海中東，創(chuàng)下欽州港口岸單批次車輛出口新紀(jì)錄。該批次整車出口，貨值約2.3億元，涵蓋長安客車、轎車等多款車型，標(biāo)志著“渝車出海”邁入規(guī)模化、常態(tài)化新階段。
移民管理警察進(jìn)行船邊巡檢。
此次出口由重慶長安汽車集團(tuán)組織，車輛分多批次通過“鐵路籠車+滾裝船”鐵海聯(lián)運(yùn)模式，從重慶經(jīng)西部陸海新通道直達(dá)欽州港，再發(fā)往中東地區(qū)。該模式較傳統(tǒng)運(yùn)輸路徑縮短4至10天，運(yùn)輸時(shí)效提升10%以上，物流成本降低約8%，為西部車企出口提供了高效、經(jīng)濟(jì)、安全的新通道。
移民管理警察對(duì)出口汽車堆場進(jìn)行巡檢。
近年來，隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn)，欽州港作為重要出海口，汽車出口業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。面對(duì)大批量車輛集中出境，欽州邊檢、海關(guān)、海事、港口等部門強(qiáng)化協(xié)同配合，實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)、放行、裝船無縫銜接，整體作業(yè)效率提升60%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年欽州港口岸汽車出口量約為1.5萬輛，今年以來已突破2.2萬輛，增長近47%。北部灣港—中東滾裝航線自今年4月開通以來，已穩(wěn)定運(yùn)行多條航次，成為“渝車出海”主通道之一。
