10月10日19:00,哈弗猛龍于中國保定哈弗技術中心正式上市,售價為16.58萬-18.38萬元。截至目前,終端預售訂單數已超3萬,其中包含1萬大訂訂單,且此數據仍有持續上漲之勢。
從品牌誕生以來,哈弗始終不忘初心,堅持以品質為核心驅動,造出符合國情、符合市場需求的SUV產品,銷量也從2011年的50萬、2013年的100萬、2019年的500萬,到今年突破900萬大關,再一次迎來了值得慶賀的里程碑時刻的同時,也造就并見證了又一現象級新車哈弗猛龍的誕生。
而猛龍不僅為龍序列再添一員猛將,同時填補了20萬級新能源越野SUV的市場空白,并以強大硬核的產品力,開辟了新能源越野的全新賽道,并切實解決了新能源+越野的用戶需求,從而實現了上市即熱銷的火熱景象。
精準定位是基礎
哈弗龍序列作為一條新能源產品序列,先為猛龍確定了以新能源為基準的動力系統,進而為經濟性、智能化、舒適度奠定了基礎;其次近年愈發火爆的越野需求不可忽視。哈弗精準洞察消費市場,于是便催生了這款面向越野市場的新能源SUV產品。
哈弗猛龍以新能源越野普及者的定位,以“新硬派主義”的設計語言示人,經典“方盒子”造型與現代潮流設計并存,進化越野車形象上的新潮流,引領進擊征服的硬派精神。并以全新面貌,全新境界,感受身與心雙重領域上,由越野帶來的開拓、探索、發現的美好。
內核部分則搭載了哈弗現有新能源車型中性能最強的動力系統,由全新一代高熱效1.5T混動專用發動機+Hi4智能四驅電混技術+后橋電控差速鎖共同組成,綜合功率最高可達282kW,綜合扭矩最高750N·m。
同級別獨有且支持手動啟/停用的后橋機械牙嵌式差速鎖,配合iTVC智能扭矩矢量控制系統基于不同工況特點和需求的解析,通過3擎9模的毫秒級動態切換,可實時對前后軸扭矩進行智能分配和動態調節,提高車輛操穩性、安全性和舒適性,極端情況下可實現后橋車輪100%扭矩輸出,實現全工況效率最優、全場景駕駛無憂。
接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、滿載最小離地間隙170mm,空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,硬派越野車身設計擁有同級別最強的通過性;配合純電、純電優先、智能混動三種動力模式,以及標準、經濟、運動、雪地、沙地、泥地、四驅七種駕駛模式,輕松實現全路況覆蓋,全面滿足下公路200米之外的越野需求。
面對如今愈發火熱的越野SUV市場,越野性能足夠強大,同時能夠滿足不少年輕消費群體對“自由”的追求和向往,也正是哈弗猛龍上市即熱銷的重要原因。
豐富體驗是關鍵
強大硬核的性能是一款越野SUV的精髓,而足夠經濟,且舒適易用則是哈弗猛龍的點睛之筆。
哈弗猛龍致力于打破越野車能耗高、不舒適的魔咒,基于全新智能四驅電混技術Hi4打造而來的產物不僅以一系列先進的技術讓能源與性能實現了更加高效的轉化;同時依靠33年造車底蘊、13年底盤調校技術積累,讓哈弗猛龍在保持基礎操穩平順性的前提下兼顧了越野屬性,同時大大提升了綜合路況的適應性;配合同級領先的劇院級NVH性能、公務艙級科技舒適座椅、自研高保真音響等一系列內飾配置,極大保障了日常出行以及越野玩樂途中的舒適性。
而咖啡智能座艙系統Caffee OS則以12.3英寸液晶儀表屏+14.6高清中控大屏+9英寸W-HUD抬頭顯示等硬件為平臺,提供了更加智能、便捷、易用的用車體驗。同級最強的語音交互系統,輕松實現疾速響應、一語多意、延時聆聽、多音區控制、語音趣味游戲等功能,在體感舒適的基礎上,豐富了用車體驗并大大提升了便捷程度。
此外,咖啡智能駕駛系統Coffee Pilot以11個傳感器為基礎,支持包括智慧巡航、ADAS智能駕駛輔助(含碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警、車道保持輔助、盲區監測、智慧躲閃等17個輔助功能)、540°全景影像在內的一系列駕駛輔助功能,可覆蓋絕大多數用車出行場景,帶來駕駛便利的同時,時刻守護車輛本身以及駕乘人員的安全性。
從體感舒適度、使用便捷度、視覺體驗、安全性能等多角度滿足多場景實際需求,豐富產品本身,也是哈弗猛龍對廣泛關注最好的回饋。
結語:
哈弗猛龍的誕生旨在滿足生活用車和進階越野的雙重需求,向著自然深處進發,探索戶外野趣。產品定位新能源越野普及者,集更強的通過性、更高的經濟性、更好的舒適性于一身,并以相比之下更加經濟的售價,滿足了多維的用車需求。
如今的汽車消費市場正在逐步舍棄單一的、以經濟適用為中心的購車理念,轉而向年輕化、多元化、樂趣化靠攏,精準定位當今時代主流消費群體的實際需求,或正是促成哈弗猛龍這類全新車型快速搶占現有市場的秘訣。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
