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新海南客戶端、南海網(wǎng)8月16日消息 （記者 王小暢 通訊員 張海濱 劉毓林）2023年南海伏季休漁期將于8月16日12時(shí)結(jié)束。屆時(shí)瓊北、粵西、桂南等地萬余艘漁船將由西往東集中穿過瓊州海峽，形成一股或幾股狹長(zhǎng)的漁船交通流。瓊州海峽迎來一年內(nèi)水上交通態(tài)勢(shì)最復(fù)雜的時(shí)段和商漁險(xiǎn)情、碰撞事故高發(fā)期。開漁期前后，瓊粵兩地海事局部門采取多項(xiàng)舉措強(qiáng)化瓊州海峽水上交通安全保障工作。

海口海事局到漁港宣傳。通訊員供圖

據(jù)介紹，休漁期間，海口海事局聯(lián)合當(dāng)?shù)貪O業(yè)主管部門深入瓊北、粵西、桂南等地重要漁港漁村開展“商漁船防碰撞專題宣講暨安全警示教育進(jìn)漁村活動(dòng)”。組織商船船長(zhǎng)深入漁村交流溝通，商漁船長(zhǎng)雙方角色互換，共同對(duì)典型的商漁船碰撞事故案例進(jìn)行討論，就海上安全航行經(jīng)驗(yàn)、如何協(xié)調(diào)避讓行動(dòng)和商漁船通信等進(jìn)行充分交流，共同分析雙方存在的問題和不足，為商漁船員架起有效溝通的橋梁。

在即將開漁之際，海口海事局以一封信的形式，通過微信公眾號(hào)、抖音、快手等網(wǎng)絡(luò)新媒體平臺(tái)廣泛開展商船、漁船船員安全提醒，到轄區(qū)碼頭及重要漁港發(fā)放商漁船防碰撞安全警示教育材料，提醒商船船員朋友航行中做到務(wù)必謹(jǐn)慎駕駛等“十個(gè)務(wù)必”；提醒漁船朋友做到不搶它船船頭等“十個(gè)不”，防范發(fā)生商漁碰撞事故。

海口海事局有關(guān)工作人員介紹，該局執(zhí)法人員對(duì)轄區(qū)靠港商船進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)強(qiáng)化商船駕駛臺(tái)設(shè)備檢查，確保雷達(dá)、AIS、號(hào)燈號(hào)型、定位裝置、無線電設(shè)備等設(shè)備處于良好可用狀態(tài)。檢查船舶配員及值班情況，確保船員適任、值班安排符合規(guī)定、作息時(shí)間符合要求。

因開漁首日大量漁船集中通過瓊州海峽，同時(shí)夜間船舶駕駛員視線較差，南北向客滾船與向東航行漁船交叉會(huì)遇，容易發(fā)生碰撞事故，為汲取以往事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防范客滾運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)，保障出行旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，海口新海港、秀英港和火車輪渡南港在8月16日晚上19時(shí)至17日凌晨5時(shí)停止作業(yè)。

該工作人員稱，開漁前后，瓊州海峽船舶交通管理中心增加值班臺(tái)和值班人員，實(shí)行“部門負(fù)責(zé)人+值班長(zhǎng)+值班員”三級(jí)24小時(shí)在臺(tái)值班模式，分值班臺(tái)、分區(qū)域、分重點(diǎn)盯防，切實(shí)做好船舶動(dòng)態(tài)管控、航行指揮、安全提醒和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等工作，為重點(diǎn)船舶提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”跟蹤提醒服務(wù)。

通訊員供圖。

此外，開漁首日，海口海事局聯(lián)合北岸海事安排海巡船艇“海巡03”“海巡1102”等力量開展巡航和夜間值守活動(dòng)，開展現(xiàn)場(chǎng)交通組織、警戒護(hù)航和違章查處等工作，船上人員24小時(shí)待命快速處置海上突發(fā)險(xiǎn)情事故，最大限度減少事故造成的損失和社會(huì)影響，筑牢海上安全防線，保障瓊州海峽水上交通安全。

另據(jù)記者從湛江海事局獲悉，為保障開漁安全，8月14日，湛江徐聞海事處聯(lián)合漁政部門開展水上安全知識(shí)宣傳進(jìn)漁村活動(dòng)，向漁民發(fā)放開漁前安全提醒，督促漁民加強(qiáng)開航前安全自查，提醒漁業(yè)船員海上航行規(guī)范值班、謹(jǐn)慎駕駛、保持通訊暢通，并將防范商漁船碰撞、事故案例警示和應(yīng)急處置等海上航行應(yīng)遵守的安全事項(xiàng)作為“開漁前第一課”，通過以案示警，增強(qiáng)漁民水上安全意識(shí)。