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(資料圖片僅供參考)

為全面滿足成都、香港兩地旅客的出行需求，7月1日起全國鐵路實施第三季度列車運行圖，成都往返香港高鐵列車將首次開行，蓉港兩地間實現一車快速直達，進一步拉近了四川地區與香港的時空距離，促進兩地人員流動與經貿往來。

據介紹，此次調圖最大的亮點就是由中國鐵路成都局集團有限公司擔當值乘任務的成都東至深圳北G2963/2964次運行區段延長至香港西九龍，全程運行時間約10小時，車體由CRH380A型“和諧號”動車組擔當，列車將途徑樂山、宜賓西、貴陽東、桂林西、廣州南、深圳北等站，最后抵達香港西九龍站。其中，成都東開往香港西九龍的G2693次列車，8時48分從成都東站發車，沿途?？繕飞?、宜賓西、貴陽東、桂林西、肇慶東、三水南、佛山西、廣州南、虎門、深圳北等車站，當日18時55分到達香港西九龍站。香港西九龍開往成都東的G2694次列車10時08分從香港西九龍站出發，沿途?？可钲诒?、虎門、廣州南、肇慶東、桂林西、貴陽東、宜賓西、樂山等車站，當日19時53分到達成都東站。

為積極應對鐵路三季度調圖新變化，助力旅客溫馨有序便捷出行，成都客運段按照“一長五員”定員搭建10個乘務班組，并分三輪開展了為期49天的專業培訓，使所有乘務人員更加全面掌握新要求和新設備使用辦法。

此外，該段積極組織開展服務場景實戰化演練，針對服務設施突然故障、商務人士乘車、旅客投訴、突發晚點等不同場景，進一步夯實業務技能基礎，促進優質服務提升；持續優化完善商務座、一等座等服務措施，全面提升列車餐食品質，更多更好地滿足乘客多元化出行需求。（工人日報客戶端記者 李娜 通訊員 朱琳琳）